16-11-06
Filmen "The MonsterTour 2006" er
endelig kommet.
Og du kan bestille den i dag å ha den
hos deg i morgen!
Er du fortsatt usikker og ønsker å se
mer av filmen kan du se min seneste
teaser!
Dette er en 5 min. lang teaser som er på
40MB så jeg annbefaler at du
høyreklikker og "save as" på linken
nedenfor.
LAST
NED SENESTE TEASER HER!
DU kan også se hva andre har sagt
HER!
Eller du kan bestille filmen direkte på
denne siden:
BESTILL
FILMEN HER
10-09-06
Da er "The MonsterTour 2006" over. Det
har vært 6 utrolige måneder
og jeg har opplevd mer på disse 6
månedene enn jeg har opplevd de siste 6
årene :) Jeg har vært høyt og lavt,
langt og nært... Sett noen av Europa`s
raskeste gatebil, opplevd og kjøre fra
og blir frakjørt med "Monsteret" på
bane! Ja listen er nesten uendelig.. Men
alt må en gang ta slutt og det har
det nå gjort!
MEN!! Det er ikke over av den grunn.. Nå
er tiden kommet til
og vise alle dere der ute hva jeg har
opplevd.. Det vil jeg vise dere gjennom
filmen "The MonsterTour 2006" en 3
timers DVD som er stappfull av action.
Har du fulgt med på denne siden de siste
månedene så har du sette bilder fra hvor
jeg har vært og filmet... Og det er mer
i vente.. DVD "The MonsterTour 2006" har
et bredt spekter av bilshow og bane
racing! Du vil finne materiell som du
ikke finner noe annet sted.. Vi har over
50 timer med materiell som skal
redigeres ned til 3 timer og det er ikke
lett!
Filmen er klar for levering November, men
du kan allerede nå forhåndsbestille
ditt eksemplar slik at du er sikker på
og få din egen før alle andre.
DOWNLOAD
3 MIN. TEASER HER!
"Høyre Klikk Og Trykk Lagre Mål Som..!"
SE VIDEON ONLINE FRA YOTUBE HER!
SE VIDEON ONLINE FRA GOOGLE HERE!
30-07-06
Så mens "Monsteret" stod demontert i
verkstedet for kløtsj bytte og en liten
service, tok jeg med meg kamera mann og
reiste til Ten Of The Best i England..
Ten Of The Best eller TOTB som mange
kjenner det som har blitt et av de
viktigste treffene for de engelske tuner
og bil entusiaster... Dette er kanskje
den viktigste "styrkeprøven" for gutta
der borte...
På veien bort møtte jeg også på
Gatebil`s egen stjernereporter Torgeir,
og 2 kompiser av meg Sindre og Andreas
som skrudde på bilen min under Gatebil
treffet... Så plutselig var vi 5 stk på
vei mot samme mål..
Ikke før vi hadde satt oss på flyet
begynte 5 gale nordmenn og finne på
faenskap.. Det var jo ikke mulig å
sove.. for da kunne du banne på at noen
tok bilde av deg.. Og akkurat det gjorde
vi med Andreas når han sovnet så søtt
hode mot hode til ukjente nabo jenta som
satte seg ved siden av han :)
De var så søte så... For å ikke snakke
om meg selv... Jeg klarer jo alltid å
stikke fra "trynet" i det rette
øyeblikket... Du skjønner hva jeg mener
når du ser bildene... ( bare så det er
klart.. jeg var IKKE dritings ) Hehe...
Endelig framme i England leide jeg et
større bil for og ha plass til alle..
Med 3 hoder bak og 2 foran gikk ferden
nordover mot York. Det var ca 20 mil til
destinasjon.. Men siden det ikke var
hoteller og oppdrive så tok vi inn på
hotell i Kent, ca 6 mil fra treffet vi
skulle til.. Etter sjekk inn fant vi
veien til gågata og en Pizza Hut
restaurant. For mat må mann ha og mat
ble det.. Men noen er ikke fornøyd med
kun det og Andreas, Sindre og Erik
(kamera mann) ville ta seg en tur ut på
byen denne kvelden også.. Vi andre dro
til hotellet for man blir fort sliten
når man ikke har sovet mer enn 3 timer
siste døgn..
Og vi skulle opp tidlig Søndag morgen
for å kjøre til Elvington flyplass.
Søndag morgen ble som jeg hadde
fryktet.. Kl 07.15 var det kun Torgeir
og jeg som møtte opp til Frokost.. De 3
andre lå og sov ennå... Så etter noen
ringe runder fikk vi vekket dem og turen
kunne endelig gå mot TOTB!
Ca 1 time senere fant vi oss en plass
blant flere tusen andre biler på
Elvington flyplass og showet kunne
begynne.. Norges vennen Simon Norris var
der, Tim Webster med sin kjente R34 Nur
Spec Skyline så jeg.. Jun Hyper Lemon
R33 Skylinen var klar for å teste
kreftene 0g mange flere...
Ten Of The Best går ut på 3 ting.. Eller
det går ut på en ting, Finne den mest
bruker vennlige bilen på bane, drag og
toppfart... SÅ alle må gjennom 3
tester.. 0-402m, høyeste toppfart på
1,6km eller 1 Engelsk mile, og raskeste
runde tid på en sammensatt kjegle
bane... Man får poeng på hver "handlig"
og den som har høyeste poeng til sammen
vinner..
Det som er problemet her er at om man
bygger den perfekte drag bilen, så
funker den som regel ikke så godt på en
bane pga av at understell osv er veldig
mykt.. Og bygger man den perfekte
banebilen så funker den sjeldent perfekt
på drag..
Det var biler der som bare satset på
toppfart og drag.. Keith Cowie vant fjor
årets treff.. Og i år hadde han bygd ny
Skyline med motor på godt over 1000hk..
Men dette var bil som kun fungerte rett
frem.. Problemet hans var at på en test
runde på Lørdagen gikk vannpumpen hans i
stykker i godt over 300km/h som endte
opp med motor havari.. Så han fikk aldri
kjørt ...
Rocket Ronnie som har vunnet 3 ganger
tidligere med sin Abbey bygde Skyline
R33 var tilbake etter at han stod over
fjoråret...
Som alltid satset han hardt og endte opp på andre plass bare noen små
poeng bak vinneren SIMON NORRIS! Simon
kjørt godt på både drag og toppfart, men
enda bedre på handling banen som gjorde
at han fikk 30 poeng vant hele greia...
Vell fortjent!
Og som dere har nettopp lest.. Vi filmet
hele treffet og vil naturligvis ha med
masse grym kjøring i filmen "The
MonsterTour 2006" som slippes senere i
år..
Her er noen bilder:
Flere bilder finner du
her!
16-07-06
Årets høydepunkt for mange er GATEBIL på
Rudskogen... Og nå var tiden inne for et
nyt treff... Og det ble ett meget
vellykket treff for min del..
Vi møtte opp tidlig Fredag med bilen..
Og klokka 12 gikk startskuddet for
første Extreme oppvisning.. "Monsteret"
virket til å like behandlingen den fikk
på banen for fredagen gikk unna i en
fei.. Ingen større problem, kun moro..
Lørdagen ble ikke noe dårligere, mengden
besøkende økte kraftig og været var
strålende.. Jeg følte også nå at
"Monsteret" og jeg spilte mer på lag og
det viste seg fort når vi var oppe og
snuste på de andre "extreme" bilene...
Og holde følge med en Granada på 1700hk
nedover langsiden sier i seg selv alt.
Det var et par runder jeg ble delvis
frakjørt av Golfen til Dahlbäck, men
grunnen var enkel.. Jeg mistet
ladertrykket fra 2,2bar til 1,6 pga av
slange sprakk i varmen... Men ut over
det så hang "monsteret" og jeg godt på
de aller fleste "extreme" bilene ...
Søndagen var siste dagen, fortsatt knall
vær og godt med besøkende..
Jeg skulle også i dag akkurat som i går,
ha med meg en person noen runder på
banen.. Og det virket som dem alle koste
seg i 200km/h og omtrent 40 grader varmt
inne i coupen :)
Men når man har det som mest moro er det
alltid noe(n) som skal ødelegge..
Og det var akkurat det som skjedde på
siste "extreme" oppvisningen på
Søndagen.. Med ca 200km/h nedover
langsiden og altfor sen innbremsing
utenfor idealspor klarte jeg og slippe
ut kløtsjen for hardt/tidlig... Det
endte med total havari for kløtsjen..
Girene kilte seg fast og vi måtte bli
tauet inn igjen...
Heldigvis (hvis jeg kan si det) så var
dette helt mot slutten av treffet så jeg
ville ikke gå glipp av så mye mer
kjøring... Nå var det bare og få bilen
på henger og hjem i garasjen for og
demontere girkasse og kløtsj. Fikse ny
kløtsj og gjøre den klar for Japstreffet
som er neste treff jeg skal på....
Her er noen bilder:
Flere bilder finner du
her!
30-06-06
Da var tiden inne for å reise til
Birmingham og Max Power Live.
Årets bilshow mener mange... En salig
blanding av damer, biler og
fete stuntshow var det som lå foran
meg...
Jeg hadde på forhånd snakket med Mark
fra Max Power i England
og han møtte på utsiden med gratis
billetter med adgang til alle
områder.. Vell inne var det bare å gå i
gang.. Jeg visste bare ikke
hvor jeg skulle begynne... Det var biler
overalt, FETE biler overalt.
Og innimellom alle disse bilene var det
hotte og utfordrene damer
i alle slags "uniformer" :)
Men etter 2 lange dager med hundrevis av
biler og et forrykende stunt-
show på baksiden må jeg si at det var
mer enn verdt pengene..
Stuntshow på baksiden sier du??
Ja, på baksiden var det en stor arena
hvor det ble utført stunts av blant
annet Terry Grant, en kjent engelskmann
som elsker å spinne i sirkler mens
han står på taket av bilen osv... Han
byttet faktisk dekk på på bilen mens
den spant i sirkel.. Det er sant .. Jeg
ljuger ikke! se på bildene jeg har
tatt så ser du det.... Dette å mye mer
skjedde... Showet var døds kult.
Og som alltid.. Jeg har det på tape og
det vil bli en viktig del av filmen
"The MonsterTour 2006" ;)
Her er noen bilder:
Flere bilder finner du
her!
28-06-06
Siden jeg fortsatt var i England tenkte
jeg at jeg kunne få med
meg enda flere show og events for filmen
min... Så jeg
sjekket litt med kontaktene mine og fant
ut at bladet Max Power hadde
et 3 dagers show/utstilling oppe i
Birmingham.. Dette var nytt for meg,
men
jeg hadde hørt rykter om at Max Power
sine show var noe enhver
bilentusiast burde få med seg...
Men før jeg jeg la ferden den veien så
hadde jeg utrolig lyst til å besøke
Abbey Motorsport. For dem som ikke
kjenner disse guttene er de kjent for høy
kvalitet og god kjennskap til Nissan
Skylines blant annet... I England har
de meget høy status hos Skyline gutta..
Igjen måtte jeg ut på landet.. Og det
var en stund jeg lurte på om jeg
hadde kjørt meg vill... Men så, på en
liten sidevei hvor det var plass til kun
1 bil i bredden, fant jeg et veiskilt.
På dette skiltet stod det Stonehall Farm, og
det var jo adressen.. Så jeg
stoppet... Og under adressen med liten
skrift var det risset inn GTR... GTR
tenkte jeg... Kan det virkelig stemme?
For innover den veien så ikke jeg annet
enn åker og bondegårder.. Men jeg tok
sjansen.. Og etter noen usikre minutter
med gårdsvei, traktorer og et par
hester, så kjørte jeg rett inn i en bunke Nissan Skylines (som stod slengt rundt
bygget) :)
Endelig framme... Men wow... Dette var
ikke akkurat slik jeg hadde forestilt
meg plassen... Og ikke for å være stygg,
men hadde jeg ikke visst hva
slags kvalitet Abbey fører, så hadde jeg
tenkt meg 2 ganger om med å sette
igjen bilen min for en ombygning der...
Jeg gikk inn på verkstedet og møtte "gamlefar".
Har du tid eller? "Ånei, du
må snakke med Mark" sa han, "det er han
som er sjefen nå".. Så mens jeg ventet på
at Mark skulle bli ferdig, gikk jeg en
runde å kikket meg omkring..
Og nå begynte det å gå opp for meg hvor
flinke disse gutta var/er! Det hang 2
skylines i bukkene, det stod en S14
Driftebil ute som skulle få ny motor.
Det kom og gikk 5 kunder på under 10
min... Det stod en race rigget GTR32 i
nabobygget for justering/mapping. Og....
ikke minst.. I bakgården.. Bak en
ståldør stod det.... Minst 15 Skylines..
I alle regnbuens farger og ytelser.
Jeg ble stående å sikle og var klar til
å gå inn for å fotografere, da en stram
stemme bak meg sa, "Hey!!!! No pics taken in there..." Jeg snudde meg fort
og møtte en blid, men bestemt mann. Hi, Im Mark sier han å tar frem
hånden! Sorry, men der inne får ingen ta bilder
sier han.. Vi har noen av Englands
raskeste Skylines stående der og vi
ønsker ikke å spre dette ....
Jammen, jammen stammet jeg mens jeg
ufrivillig ble dratt vekk fra bakgården
og igjen smalt en stor ståldør ... Bare
filme litt da sier jeg..
Please .... Nja sier Mark, la oss gjøre
det andre først så får vi se..
SÅ etter en kort prat om hva jeg ønsket
så sier Mark. La meg får vise deg
vå nye race car. Det er en GTR 32 som vi
bruker i Time Attack. Og kanskje
du har lyst til å filme "Rocket"
Ronnie`s legendariske R33 Skyline?
Åja, åja ... Dette var ting som passet
meg perfekt...
Så Mark plystrer, klapper litt i hendene
og i gang går 2 mann med å
skaffe frem disse gullkorn!
Mmmmm.... Jeg var i himmelen.. Maken til
fete biler skal man lete lenge etter..
Jeg siklet og siklet da gutta startet
opp bilene.. Fy pokker for noen
maskiner og for en motor lyd... JEG VIL
HA!!!!!!! :)
Har du ikke hørt om Rocket Ronnie? Han
har vunnet Ten Of The Best
flere ganger, har kjørt lav 10 sek på
kvart mila og nådd over 320km/h
fra stille stående til 1,6km.
Her har du en gammel video av bilen!
Men, men.. Nok om det.. Dagen gikk fort
og jeg måtte videre...
Må bare berømme Mark og guttene fra
Abbey Motorsport. Utrolig service
innstilte og proffe til 1000... Har du
Skyline og skal bygge en proff bil..
Da anbefaler jeg disse gutta...
Her er noen bilder:
Flere bilder finner du
her!
25-06-06
Etter en knapp uke hjemme i Norge så var
det ut på tur igjen..
Nå gikk turen til England for å besøke
Norris Designs og Santapod.
Norris Designs er for de som ikke vet
det en engelsk tuner som er eid
av Simon Norris. Han er kjent for å ha
bygd biler som 600hk+ 200sx,
500hk+ Evo V, ++ og ikke minst den bilen
jeg ville se! Evo 9, som han har
bygd kraftig om.. Han har senket taket,
kortet inn lengden m.m.
I tillegg har den en meget kraftig motor
som fungerer helt utrolig bra..
Ut fra London tok jeg turen over mot vet
og NorrisDesigns verksted..
Jeg var usikker et par ganger underveis
på om jeg ville havne rett, for
jeg havnet i noen engelske små bygder
hvor jeg følte at jeg var kommet
50 år tilbake i tid.. Men etter 1 par
timers kjøring og litt trykking på GPS
min havnet jeg rett.. Fant verkstedet og
Simon.. Vi pratet litt om løst
og fast i 1 times tid før jeg på nytt
satt nesen nordover for å finne
Santapod.
Dette er en Drag Racing bane ca 1 times
kjøre tur Nord for London.
Jeg skulle på et show som het Japshow.
Som navnet sier så handler
dette om japsebiler.
Vell fremme var det bare å rigge seg på
plass med film kamera og
fotoapparat. Gjennom hele dagen var det
0-402m drag på banen,
stort bilshow hvor private, klubber og
firmaer viste seg frem.
I tillegg var det et par ganger i løpet
av dagen et drifteshow på en
mindre bane. Kjente biler som Norris
Designs, Dragon Performance,
GT ART, SumoPower m.m. var tilstede. Men
etter som dagen utviklet
seg så var det ikke alle som overlevde..
Norris Designs var en av de raskeste og
klart 9,6 sek på 402m.
Det er hva jeg kallet RASKT! Jeg har
klippet løst en liten filmsnutt
som jeg har lastet opp
HER! Dette er kun en
smakebit på hva jeg
opplevde denne dagen.. Og hva som vil
komme med i filmen min :)
Her er noen bilder:
Flere bilder finner du
her!
09-06-06
Fredag 9 Juni snudde jeg nesen mot USA
og California.
Jeg hadde bestemt meg for og lage en "roadtrip"
i California.
En liten tur rundt i de forskjellige
byene samt besøke noen tunere..
Etter ca 20 timer på farten nådde jeg
endelig Los Angeles.
Fikk hentet ut leie bilen ( HVIT HUMMER
*gliser*) og lastet opp
kofferter fulle av kamera utstyr osv..
For jeg hadde nemlig tenkt til
å filme mye om ikke hele trippen for å
bruke det i filmen som du
vet kommer til høsten...
Dagene gikk fort, jeg besøkte Santa
Monica beach, Universal Studios,
Beverly Hills, kjørte noen runder i
"byggefeltet" som alle kjendisene
bodde og tok en kjapp Las Vegas visitt
for å spille bort litt penger..
(For man vinner aldri noe uansett)
Jeg besøkte tunere som Signal Auto,
Veilside, RB Motoring og
SP Engineering... God damn.. Det var
moro.. Så utrolig mye fete biler,
Kjempe hyggelige folk...
Kvelden før jeg skulle hjem var det fast
And Furious premiere.
Jeg ble invitert av en venn som heter
Sean Morris.. han har blant annet
jobbet på Mustangen som har skyline
motor, samt flere av de andre
bilene de siste 7 månedene... MEN, før
vi skulle på kino var det streetmeet!
Og det var konge, super hot sommer
kveld, 30 grader, vi reiste til et
stort kjøpesenter... Og inn rullet de
feteste av de fete bilene..
Supra på 1200hk+, Subaru på 500hk+,
Bredda Suprar, Skyline på 500hk til
900hk... Ja listen er uendelig... Jeg
filmet mye av dette og vil vise
det i filmen min... Gled dere.. det var
utrolig moro! Disse Amerikanske
streetmeetene slår alt!! :)
Men nå kan jeg ikke skrive mer...
Jeg reiser Lørdag morgen 24 Juni til
England og Santapod.
Skal filme på et av UK beste dragshow...
Jeg skal skrive og legge
ut bilder fra dette rett over helgen da
jeg er tilbake igjen..
Så lenge får dere kose dere med bildene
fra USA turen...
Her er noen bilder:
Flere bilder finner du
her!
05-06-06
Da har vi vært ute på tur igjen..
Mandag i pinse helgen reiste vi tidlig
oppover mot Våler
banen.. Det er ikke lenge siden vi var
der på Gatebil, men nå er det
Japsetreff som gjelder.. Vi kom oss opp
og fikk startet opp bilen..
Vi hadde litt problemer under gatebil
treffet med noen rør som ikke holdt
mål mellom turbo og intercooler. den til
stadighet ga etter når vi ladet
for fullt. På Søndag kveld laget vi nye
rør og slanger for at dette skulle
nå holde.. Så jeg var litt spent om det
virkelig skulle holde tett!
Etter et par test runder holdt røret,
men et nytt problem oppstod.
"Monsteret" ville ikke lenger lade
fullt. Når vi kom til 1,5 bar så begynte
den
å lekke luft... Inn igjen å sjekke... Vi
fant ut at o-ringen i dump ventilen
hadde røket og dermed ville den ikke
holde tett.
Dette fikset vi og etter en stund var vi
ute igjen.. Nå ladet "Monsteret" fullt
(2,2bar) og fungerte utrolig godt... Jeg
fikk noen gode runder på banen...
Men som alltid, når man har det som mest
moro så blir man avblåst..
Det finnes en lyd grense på 100DB på
banen og denne blåste jeg med 2DB
under godt pådrag! Så det bl etter hvert
svart flagg og ingen mer kjøring
denne dagen :(
Her er noen bilder:
Flere bilder finner du
her!
27-05-06
Sorry for den sene updaten, men tiden
har ikke strukket til
denne uken etter Gatebil var over! Men
nå er det gjort og en bunke
bilder er lagt ut under "Gallery"!
Gatebil på Våler var en suksess. Etter
en noe kald Fredag ble været
helt perfekt på Lørdag og mengden
besøkende økte drastisk!
Litt ut på dagen fikk vi satt
"monsteret" på våler banen for første
gang. Det var noe jeg hadde sett frem
til i lang tid.. Etter en noe nervøs
start fikk jeg opp varmen i både slicks
og motor.. "Monsteret" virket
meget sikker og bilen gikk bare bedre å
bedre.. Jeg kjørt i
Extreme klassen og var noe usikker på
hvoran "Monster" Evo`n skulle
hevde seg mot 7-800hk Audier m.m.
Jeg tror at flere med meg ble positivt
overasket hvor godt bilen gikk!
Men vi fikk noen små problemer
underveis.. Slangen mellom turbo
og intercooler hoppet til stadighet av
og gjorde at jeg måtte avbryte.
Alt i alt var helgen en kjempe suksess
og jeg gleder meg allerede til
neste Gatebil... Og jeg må huske å takke
alle som har stemt på "Monsteret"
Jeg ble kjempe overasket og veldig glad
da jeg vant 1. plass i
japansk biler.
Her er noen bilder:
Flere bilder finner du
her!
13-05-06
Tidlig Lørdag morgen vekket jeg
monsteret.
Etter en sen fredag med mye justering og
litt forandring
av eksos og understell tok jeg turen
fatt mot Oslo.
Det ble en spennende time å kjøre.. Å
kjøre med
full race understell og Dot merket
slicks på norske
veier er ikke akkurat behaglig. Men det
gikk..
Inner City Meet var moro.. Mye fine
biler ankom og
spennende artister rappet å mikset
plater. Dessverre
så måtte jeg stikke avgåre noe tidligere
enn planlagt da
Arild Dyrkorn eller KID-A som han også
kaller seg kom
for å lage en photoshoot jeg hadde bedt
om.. Bildene fra
photoshooten skal jeg laste opp litt
senere ....
Her er bilder fra helgens show og
photoshoot.
11-05-06
Det er tid for et nytt show og "Monster"
Evo`n skal igjen ut på tur.... Lørdag 13
Mai reiser vi
mot Oslo og
Inner City Meet!
Her blir det masse show
og masse fete biler.. Vi skal filme
masse bra biler og show
som innhold til filmen "The MonsterTour
2006" Og så klart
stille ut "Monsteret".. Ta turen innom..
kom å hilse på...
03-05-06
I helgen har det vært utstilling på
Motorfestivalen på hellerudsletta.
jeg stillet ut sammen med POWERZONE.
Helgen har vært helt knall med
masse fete biler og masse folk. jeg gikk
en runde å tok noen bilder
fra messen..
Her er noen bilder:
Mange flere bilder finner du
HER
under galleriet!
29-04-06
Bilen får siste finish i garasjen med dekor,
carbon og lakk finish.
Nå har
AUTO-SIGN vært og montert litt
dekor på bilen.
Suveren service og knall priser var det
endelige resultatet. Bilen er nå klar
for Motorfestivalen på Hellerudsletta og
utstilling.
Her er noen bilder:
Bilder fra messen kommer i løpet av
helgen.
19-04-06
I dag har jeg gjort noe mindre..
Har montert D2 coilover kitet bak,
senket bilen maks hva
den klarer og stilt inn camberen til en
noe mer racing look.
Monterte ny turteller fra Autometer med
shift light. Tilpasset
også JGTC sideskjørtene slik at dem nå
er bare å montere rett på.
Som dumt var så glemte jeg kamera hjemme
så jeg fikk ta til
takke med mobil tlf.. bedre bilder neste
gang folkens :)
Noen bilder fra dagens arbeid..
18-04-06
Nok en oppdatering fra "Monster"
garasjen er ute..
Det går raskere nå.. jeg nærmer meg den
store dagen..
Denne gangen har vi montert nytt
understell.. Som jeg sa sist så kjøpte
jeg et nytt D2 full Race coliover kit
med tanke på raske baner.. Ikke drag
eller drift.. Fikk bare montert
fremme i dag, men skal sette på bak i
morgen også. Senket tyngdepunktet med ca
3cm foran.. tror det blir lavt
nok.. Skal senke ca 5cm bak..
I tillegg har jeg prøvet til de nye JGTC
carbon sideskjørtene.
Shit!! Må si at bilen begynner å bli
stygg feeeet! :)
Hva synes du? Send meg gjerne en email
om hva du mener... :)
Her er noen bilder...
15-04-06
Har vært på en 14 dagers ferie, men er
nå tilbake og fortsetter
klargjøringen av "Monsteret".
I øyeblikket har jeg fått in carbon rear
diffuseren og sideskjørtene.
Har montert rear diffuseren og det ser
helt rått ut! Den er laget i carbon
og er til for å "filtrere" luften under
bilen slik at turbulensen skal
forsvinne.. Har også fått inn
sideskjørtene, men må vente med å
montere
dem pga av dem er så lave så det går
ikke å montere dem i bukken. :)
Har bestilt nytt D2 understell. Leda
understellet er veldig bra, men for
mykt.
Og da må jeg bygge om/kjøpe nye dempere
for å få det stivere og
da kjøpte jeg heller helt nytt D2 full
Race coliover kit fra
Powerzone.
Kittet kommer rett over påske og er noe
av det siste som blir montert
før den er ferdig... Men det kommer jeg
tilbake til..
Her er litt bilder fra siste mods..
16-03-06
Det går fremover for "Monster"
Evo`n! Jeg holder på å montere nytt
understell, justere inn carbon luka og
tar bort alt som heter stereo å
ledninger. Siden det er mer enn nok lyd
fra motor rommet så er stereo
overflødig. Jeg har fjernet alle
ledninger under baksete og fremover.
Har også plukket ned frontfanger for å
lakkere den på nytt! Har blitt endel
steinsprut fra i fjor.. Prøve monterte
Greddy Titaniums anlegget også.
Må si at det ser skikkelig "porno" ut!!
:)
Her er de seneste bildene på bilen.
11-03-06
I dag var
tiden inne for å montere alle 4 felgene
på bilen å slippe den ned
fra bukkene. Jeg skal ha bilen over i
løftebukken i løpet av noen dager for
å begynne montering av understell, eksos
++
Jeg var innom
JDMRacingSports og hentet den
nye carbon luken min..
WOW.. Var
første ordet... Den var bare så sinnssyk
fet!
Og hva tror du den veide? 4,8 kilo!! ;)
Her ser du noen bilder av luken på
bilen...
10-03-06
Nå er eksos og felger/dekk på plass.
Har i dag kikket litt nærmere på
eksosen. 3" GREDDY eksos i full titanium.
Å pokker det veide ingenting.. Det var
så lett så jeg kan faktisk holde det
oppe med en hånd og skru med den andre
:)
Her er noen bilder av det!
Dekkene mine er også på plass og montert
på felg.
Dette ser vannvittig fett ut! 235x40/18"
rundt om.. Nå skal det bli moro
å teste den på bane.
Her er noen bilder av dem!
|
